自動車

自動車関連ニュースヘッドライン 2020/01/05

自動車、ダカール・ラリー開幕 初の中東開催、サウジで|高知新聞

 昨年までの南米開催から初めて中東に舞台を移した自動車のダカール・ラリーが5日、サウジアラビアで開幕…
https://www.kochinews.co.jp/article/335940
2020/01/05 20:51

自動車関連ニュースヘッドライン 2019/12/18ニュースワード「いすゞ自動車」 | 乗りものニュース いすゞ自動車 国内大手の商用車メーカー。1937年に前身の東京自動車工業が設立...

自動車メーカーになった男──想像力が全ての夢を叶えてくれる。第13回 | GQ Japan


前回までのあらすじ──オリジナルブランドとして発足したトミーカイラの発展は日産とのプロジェクトなくして語ることはできない。日産との協業で富田は異次元の世界を垣間みる。中古車屋の社長が大企業の商品開発に関わるという前代未聞の事態はさまざまな化学反応をおこし、結果的にトミーカイラが飛躍する足がかりとなっていく。きっかけは7代目スカイラインだった。
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200105-yoshikazu-tomita-no13
2020/01/05 21:30

サウジでダカール・ラリー開幕 自動車:時事ドットコム

自動車の2020年ダカール・ラリーが5日、サウジアラビアで開幕した。西部のジッダをスタートし、キッディヤにゴールする全12ステージで総走行距離7500キロ以上。19年まで開催された南米から初めて中東に舞台を移し、サウジアラビア1カ国での開催となる。 四輪部門を昨年初制覇したトヨタは、元F1総合王者のフェルナンド・アロンソ(スペイン)らがハイラックスで参戦し、トヨタ車体の三浦昂(トヨタ・ランドクルーザー)は市販車クラスに臨む。トラック部門には菅原照仁(日野レンジャー)らが出場。(時事)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020010500240&g=spo
2020/01/05 15:21

自動車関連ニュースヘッドライン 2019/11/06三菱自動車 業績見通しを下方修正 66%の大幅減益の見込み | NHKニュース 三菱自動車工業は来年3月までの1年間の業績見通しを下...

我が国の自動車産業、国際競争力は「もはや韓国を超えた!」、だが日独には・・・=中国-サーチナ

中国メディアは、中国商務部はこのほど「中国自動車産業の国際競争力は韓国を超えた」とする報告書を発表したと伝えた。(イメージ写真提供:123RF) (村山健二)
http://news.searchina.net/id/1685686
2020/01/05 11:12

ホンダ社長の目には今後もずっとエンジン車が主役の未来が見えるらしい | EVsmartブログ


『CleanTechnica』が、ホンダの八郷隆弘社長がインタビューに答えた内容を伝えています。はたして、日本を代表する自動車メーカーのトップが、自動車の将来にどんなビジョンをもっているのか。全文翻訳でご紹介します。
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/honda-hachigo-ceo-interview/
2020/01/05 11:23

自動車関連ニュースヘッドライン 2020/07/27自動車のステアリングホイールの市場規模、需要、地域、コスト構造、2020年から2025年までの成長。 – Movie bank onli...

【2020年に見ておきたい】自動車イベント選(海外編 2月〜8月) – ニュース | AUTOCAR JAPAN


もくじ ーレトロモビル(フランス)ーツアーオート・オプティック2000(フランス)ーミッレ・ミリア(イタリア)ーヴィラ・デステ・コンクール(イタリア)ーグッドウ …
https://www.autocar.jp/news/2020/01/05/457839/
2020/01/05 09:39

【2020年に見ておきたい】自動車イベント選(海外編 2月~8月)(AUTOCAR JAPAN) – Yahoo!ニュース


text :Kazuhide Ueno(上野和秀)photo:Retromobile、RENAULT、PETER AUTO、1000Miglia、BMW、ASTON MARTIN、Ferrari、L
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00457839-autocar-ind
2020/01/05 09:35

展望2020:自動車の主要市場は伸びず、貿易問題と環境費重荷に – ロイター

2020年も自動車業界の先行き不透明感は強い。世界の景気減速リスクは拭えず、主要市場の新車販売は伸びが見込めそうにない。対米貿易問題では来秋の米大統領選挙を前にトランプ氏の揺さぶりも懸念され、環境対応の費用や最新技術への投資負担が自動車メーカー各社に重くのしかかる。収益環境は一段と厳しくなりそうだ。
https://jp.reuters.com/article/outlook-auto-idJPKBN1YT07K
2020/01/05 08:13

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