Contents
- 1 中国政府が米EV大手テスラを指導 異常加速や電池発火指摘 – 産経ニュース
- 2 HyundaiとKia、Apple Carに関する噂を改めて否定 – iPhone Mania
- 3 フォードが電気自動車への投資を2025年までの5年間で2兆円以上へ増額を発表 | EVsmartブログ
- 4 アップルカーに飛び交う臆測 発端は一つの事故報告書:朝日新聞デジタル
- 5 <米国株情報>フォード、電気自動車と自動運転車の開発投資額を290億ドルに引き上げ – ニュース・コラム – Yahoo!ファイナンス
- 6 アップルとは自動運転車開発で協議していない-現代・起亜 – Bloomberg
- 7 なぜ「ディーゼルハイブリッド」少数派? 電動化進むもガソリンベースが主流の理由 | くるまのニュース
- 8 「屋根が飛んだ」大丈夫? テスラが初の通期黒字達成も絶えない品質問題とは | くるまのニュース
- 9 EVが希望となるか? 2020年12月ヨーロッパ新車販売速報 | Techable(テッカブル)
- 10 自家用車の「90%」が動いていないという衝撃! 脱炭素社会はEVへの置き換えより「世の中の仕組み」変更が最優先だった | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
- 11 本当に始まった!自動車業界の激震パラダイムシフト 既存メーカーは抜本的な戦略転換が必要だ(1/4) | JBpress(Japan Business Press)
- 12 フォード、電動化に3兆円 – NNA ASIA・日本・自動車・二輪車
- 13 地場MaaS企業、電気バス社に40億ルピー – NNA ASIA・インド・自動車・二輪車
中国政府が米EV大手テスラを指導 異常加速や電池発火指摘 – 産経ニュース
【北京=三塚聖平】中国政府は8日、米電気自動車(EV)大手テスラの中国法人に対し、異常加速などの問題について行政指導を行ったと発表した。テスラは、世界最大のEV…
https://www.sankei.com/world/news/210208/wor2102080020-n1.html
2021/02/08 22:11

HyundaiとKia、Apple Carに関する噂を改めて否定 – iPhone Mania
海外メディアBloombergは現地時間2月7日、韓国自動車メーカーのHyundaiとKiaが、Appleとの電気自動車生産に関する噂を改めて否定したと報じています。 一時、Hyundaiが生産するとの報道も
https://iphone-mania.jp/news-346038/
2021/02/08 18:02
フォードが電気自動車への投資を2025年までの5年間で2兆円以上へ増額を発表 | EVsmartブログ
フォード・モーターは2月4日の第4四半期決算で、2025年までの5年間で電気自動車に220億ドル以上の投資を発表。2021年中にマッハEに続くピックアップトラックEVなども市場投入予定。
https://blog.evsmart.net/ev-news/ford-22-billion-electric-vehicle-investment-through-2025/
2021/02/08 17:44

アップルカーに飛び交う臆測 発端は一つの事故報告書:朝日新聞デジタル
米アップルが電気自動車(EV)に参入するとの観測が、世界の市場や自動車業界を揺さぶっている。時価総額で世界トップ企業のEV参入は、自動車の業界地図や日本の自動車メーカーの運命をも左右しかねない。 「…
https://www.asahi.com/articles/ASP283GJCP26UHBI024.html
2021/02/08 15:00
<米国株情報>フォード、電気自動車と自動運転車の開発投資額を290億ドルに引き上げ – ニュース・コラム – Yahoo!ファイナンス
自動車大手フォード・モーター<F>は4日、電気自動車(EV)と自動運転車の開発費用として、25年までの向こう5年間で、…
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210208-00143112-mosf-world
2021/02/08 10:43
アップルとは自動運転車開発で協議していない-現代・起亜 – Bloomberg
韓国の現代自動車と起亜自動車は8日、自動運転車の開発について米アップルと協議は行っていないと、証券取引所に提出した開示書類で明らかにした。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-08/QO6ODRDWRGG201
2021/02/08 09:32
なぜ「ディーゼルハイブリッド」少数派? 電動化進むもガソリンベースが主流の理由 | くるまのニュース
日本政府は2030年代半ばに脱純ガソリン車/ディーゼル車の新車販売を禁止する方針を打ち出しており、以前にも増してクルマの電動化が世界的に広がっています。しかし、ハイブリッド車というと、ガソリンエンジンをベースにしたものがほとんどですが、なぜディーゼルエンジンをベースにしたハイブリッド車はほとんど市販化されないのでしょう
https://kuruma-news.jp/post/343534
2021/02/08 09:11
「屋根が飛んだ」大丈夫? テスラが初の通期黒字達成も絶えない品質問題とは | くるまのニュース
アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、2020年の通期決算で初の黒字化を達成しました。売上高・販売台数はともに増加していますが、問題も多数発生しているといいます。いったいどんな問題があるのでしょうか。
https://kuruma-news.jp/post/343592
2021/02/08 07:11
EVが希望となるか? 2020年12月ヨーロッパ新車販売速報 | Techable(テッカブル)
ロックダウンが継続し、未だ厳しい状況にある欧州新車市場だが、明るい兆しも見え始めたようだ。自動車産業の世界的な調査会社であるJATO Japan Limitedは、欧州の自動車市場についての最新レポートを公開した。 SU…
https://techable.jp/archives/147883
2021/02/08 07:01
自家用車の「90%」が動いていないという衝撃! 脱炭素社会はEVへの置き換えより「世の中の仕組み」変更が最優先だった | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
政府が発表した2050年までに脱炭素社会を実現することは容易ではない。EVで欠かせないリチウムは世界の自動車をすべてEV化する資源量はなく、一方で脱炭素化しなければ自然災害の甚大化は収まらない。では脱炭素社会を実現するために必要なのはどんなことなのだろうか。
https://www.webcartop.jp/2021/02/655568/
2021/02/08 06:20
本当に始まった!自動車業界の激震パラダイムシフト 既存メーカーは抜本的な戦略転換が必要だ(1/4) | JBpress(Japan Business Press)
経営者層やマネジメント層など、日本の未来を創るビジネスリーダーのための総合メディア。国際情勢、最新ビジネス動向、イノベーションなどに関する深く本質的な論考を毎日更新。破壊的イノベーションというのは初期段階ではまったく動きがないように見えるが、ある瞬間から突如として産業全体が一気に変化する。自動車業界はとうとうそのフェーズに入った可能性が高い。(1/4)
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63961
2021/02/08 06:00
フォード、電動化に3兆円 – NNA ASIA・日本・自動車・二輪車
【ニューヨーク共同】米自動車大手フォード・モーターは4日、2025年までに電気自動車(EV)と自動運転技術の分野に計290億ドル(約3兆円)を投資すると発表した。脱炭素化を進めるバイデン米政権に呼応し、電動化…
https://www.nna.jp/news/show/2150215
2021/02/08 00:09
地場MaaS企業、電気バス社に40億ルピー – NNA ASIA・インド・自動車・二輪車
インドで電気自動車(EV)を活用した次世代移動サービス、eMaaS(エレクトリック・モビリティー・アズ・ア・サービス)プラットフォームを手掛けるグリーンセル・モビリティーは4日、地場電気バスメーカー、…
https://www.nna.jp/news/show/2150111
2021/02/08 00:06