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自動車関連ニュースヘッドライン 2021/01/25

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三菱自動車 燃費データ偽装の集団訴訟 原告61人が会社側と和解 | NHKニュース

【NHK】5年前、三菱自動車工業が公表した燃費データの偽装問題を受け、車を買った全国の80人余りが損害賠償を求めていた集団訴訟で、…
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210125/k10012832611000.html
2021/01/25 18:43

自動車関連ニュースヘッドライン 2021/02/10自動車需要、米中で回復基調 世界的な半導体不足が足かせに - 毎日新聞  新型コロナウイルスの感染拡大で落ち込んだ自動車需要が世界的...

三菱自動車労組ベア要求断念へ コロナ、業績悪化を考慮|全国・海外のニュース|徳島新聞

三菱自動車の労働組合が2021年春闘でベースアップ(ベア)…
https://www.topics.or.jp/articles/-/478855
2021/01/25 19:26

三菱自動車訴訟 一部原告と和解|NHK 関西のニュース

5年前、三菱自動車工業が公表した燃費データの偽装問題を受け、車を買った全国の80人余りが損害賠償を求めていた集団訴訟で、原告のうちおよそ6…
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20210125/2000040389.html
2021/01/25 18:01

電気自動車関連ニュースヘッドライン 2021/01/01高性能電池の調達が課題 トヨタ、22年にEV世界展開本格化:中日新聞Web トヨタ自動車が電気自動車(EV)を世界展開するのは、各地...

LGイノがデジタルキーモジュール開発 – NNA ASIA・韓国・自動車・二輪車

韓国LGグループの部品メーカー、LGイノテックは24日、位置認識の精度とセキュリティー性を高めた車両用デジタルキーモジュールを開発したと発表した。2022年の量産開始を目指す。 デジタルキーモジュールは、車…
https://www.nna.jp/news/show/2144923
2021/01/25 16:33

F1 新CEO 「新しい自動車メーカーと話し合っている」 【 F1-Gate.com 】

F1 新CEO 「新しい自動車メーカーと話し合っている」 【 F1-Gate.com 】
F1の最高経営責任者に就任したステファノ・ドメニカルは、グランプリレーシングのプラットフォームの利点を“理解することの乗り気”な新しい自動車メーカーと話し合っていると語った。F1に参入した最高の自動車メーカーは、2015年にF1に復帰したホンダだった。また、ルノーは2016年にロータスを買収してワークスチームとして復帰し、エンジンサプライヤーとしても存在感を高めてきた。F1チームとしては、2016年にグリッドに加わったハースが最新のチームとなっている。
https://f1-gate.com/liberty-media/f1_60480.html
2021/01/25 12:54

1,276人に聞いた「最も好きな自動車メーカー」ランキングを発表、圧倒的1位は? | マイナビニュース

1,276人に聞いた「最も好きな自動車メーカー」ランキングを発表、圧倒的1位は? | マイナビニュース
「ボイスノート」(NEXER運営)はこのほど、自動車メーカー人気ランキングを発表した。アンケートにて最も好きな自動車メーカーを尋ね、ランキング化した。
https://news.mynavi.jp/article/20210125-1671824/
2021/01/25 14:50

日産自動車、新型「ローグ」(日本名:エクストレイル)でアルミ部品のクローズドループ・リサイクルを適用|SUV・クロカン|Motor-FanTECH[モーターファンテック]

日産自動車、新型「ローグ」(日本名:エクストレイル)でアルミ部品のクローズドループ・リサイクルを適用|SUV・クロカン|Motor-FanTECH[モーターファンテック]
日産自動車株式会社は、北米で販売を開始する新型「ローグ」(日本名:エクストレイル)に日産のグローバルモデルとして初めてアルミニウム製部品のクローズドループ・リサイクルプロセスを適用したと発表した。このプロセスの採用により、原材料から一次合金を製造したパネル部品を採用した場合と比較し、CO2排出量の大幅な削減を実現するとともに新規採掘資源に頼らない材料への代替並びに工場からの廃棄物削減をさらに推進する。
https://motor-fan.jp/tech/10018063
2021/01/25 12:07

月に1度の特別なメールマガジン『月刊webCG通信』 EVは選べる時代! あなたのチョイスは? – webCG

月に1度の特別なメールマガジン『月刊webCG通信』 EVは選べる時代! あなたのチョイスは? - webCG
webCG執筆陣によるコラムや月間アクセスランキング、読者アンケートなど、さまざまなコンテンツを通して自動車業界の1カ月を振り返る『月刊webCG通信』。2月号では、ついに“選べる時代”を迎えた電気自動車について、読者の皆さまのご意見を大募集いたします!
https://www.webcg.net/articles/-/43953
2021/01/25 10:30

打者を牛耳る MLB級ストレート廣畑敦也(三菱自動車倉敷オーシャンズ・投手)【有力プレーヤーCLOSE UP】(週刊ベースボールONLINE) – Yahoo!ニュース

打者を牛耳る MLB級ストレート廣畑敦也(三菱自動車倉敷オーシャンズ・投手)【有力プレーヤーCLOSE UP】(週刊ベースボールONLINE) - Yahoo!ニュース
インパクト十分の全国デビューだった。昨年11月の都市対抗の開幕戦で前年覇者・JFE東日本に1失点完投。最速154キロ右腕は2回戦でも好救援を見せ、若獅子賞を受賞した。メジャーレベルと言われる真っすぐ
https://news.yahoo.co.jp/articles/c40d109d997a58d425e2c1dcd6651997d4da91d1
2021/01/25 11:00

トヨタ自動車-底堅い トヨタ車体 航空産業人材を数百人受け入れ 三菱重などから=日経 – ニュース・コラム – Yahoo!ファイナンス

トヨタ自動車-底堅い トヨタ車体 航空産業人材を数百人受け入れ 三菱重などから=日経…
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210125-10000016-dzh-stocks
2021/01/25 09:11

自動車ローン借り換えプラットフォームのMotoRefiが10.4億円調達、パンデミックの中で収益6倍 | TechCrunch Japan

新型コロナウイルス(COVID-19)パンデミックが北米に拡大する1カ月前、自動車フィンテックのスタートアップであるMotoRefiは、新たに約900 万ドル(約9億3000万円)の資金で武装し、借り換えプラットフォームを大衆に提供しようと準備を進めていた。
https://jp.techcrunch.com/2021/01/25/2021-01-22-motorefi-raises-10m-to-keep-pedal-on-auto-refinancing-growth/
2021/01/25 08:03

燃費より安全で差をつける!? 新車の訴求ポイント なぜ変化? – 自動車情報誌「ベストカー」

燃費より安全で差をつける!? 新車の訴求ポイント なぜ変化? - 自動車情報誌「ベストカー」
燃費より安全で差をつける!? 新車の訴求ポイント なぜ変化? 燃費性能を前面に押し出す車種・メーカーが多かったが、ここ数年の新車は、燃費より安全性能を、より目立つ位置でアピールする車種が目立つようになってきた。なぜトレンドは燃費から安全へと移ったのか? その背景には明確な狙いがある。
https://bestcarweb.jp/news/238234
2021/01/25 07:00

コロナ禍が売れるクルマを変えた? 自動車市場の2020年を販売データから振り返る – webCG

コロナ禍が売れるクルマを変えた? 自動車市場の2020年を販売データから振り返る - webCG
日本全国が新型コロナウイルス感染症の猛威にさらされた2020年。この年は、自動車市場にとってどのような一年となったのか? 各団体が発表した統計データから振り返るとともに、コロナ禍がもたらした自動車ユーザーの嗜好の変化を考察した。
https://www.webcg.net/articles/-/43961
2021/01/25 06:00

〈インタビュー〉三菱自動車、加藤隆雄代表執行役CEO 構造改革や新型車、徐々に手応え|自動車メーカー|紙面記事

三菱自動車 加藤隆雄(かとう・たかお)代表執行役CEO 2021年度の黒字転換に向け、痛みを伴う構造改革を断行する三菱自動車。コロナ禍の逆風の中でスタートを切った新中期経営計画は、新型車の投入や固定費の削減、販売の質向上などによって徐々に効果が表れ始めた…
https://www.netdenjd.com/articles/-/244137
2021/01/25 05:00

軽自動車が「電動化の波」で、消滅するという説は本当か | DOL特別レポート | ダイヤモンド・オンライン

軽自動車が「電動化の波」で、消滅するという説は本当か | DOL特別レポート | ダイヤモンド・オンライン
地球温暖化対策のための「脱炭素化」が進む中、「クルマの電動化」はますます進むのは間違いない。そこで、「軽自動車は、コスト削減要求も厳しいため、電動化が難しい」という「軽自動車消滅説」が流れている。本当に軽自動車は電動化の波を乗り切れず、なくなる運命なのだろうか。
https://diamond.jp/articles/-/260656
2021/01/25 04:20

現地生産、政府の支援必要=自工会 – NNA ASIA・フィリピン・自動車・二輪車

日産自動車がフィリピンでの現地生産を終了すると明らかにしたことを受け、フィリピン自動車工業会(CAMPI)のロメル・グティエレス会長は、自動車メーカーが現地生産するには政府の支援が必要との見解を示した…
https://www.nna.jp/news/show/2144507
2021/01/25 00:04

タイの自動車業界、比の輸入制限を注視 – NNA ASIA・タイ・自動車・二輪車

フィリピン政府が乗用車とピックアップトラックの完成車(CBU)に対して緊急輸入制限(セーフガード)を発動したことを受け、タイ自動車研究所(TAI)のピシット・ディレクターは、タイ国内の自動産業界が影響…
https://www.nna.jp/news/show/2144579
2021/01/25 00:05

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