Contents
- 1 FCV「ミライ」のシステムを活用した燃料電池発電機を開発|TOYOTA – Web Magazine OPENERS(ウェブマガジン オウプナーズ)
- 2 燃料電池レースカー開発の『ミッションH24』がミシュラン、シンビオとパートナーシップを締結 | ル・マン/WEC | autosport web
- 3 従業員送迎バスに燃料電池バス…国内初、シダックスグループが導入 | レスポンス(Response.jp)
- 4 フランス・ドイツは自動車産業の次世代化を積極支援~コロナをきっかけに変化を掴む(中村智彦) – 個人 – Yahoo!ニュース
- 5 ハイドロフルオロカーボン冷媒市場の業界規模、シェア、成長、競争戦略、2028年までの予測| – Movie bank online
FCV「ミライ」のシステムを活用した燃料電池発電機を開発|TOYOTA – Web Magazine OPENERS(ウェブマガジン オウプナーズ)
トヨタ自動車は、燃料電池自動車(FCV)「ミライ」に搭載されている燃料電池システムを活用した定置式の燃料電池発電機を開発したと、2019年9月に発表した。愛知県豊田市の本社工場敷地内に設置し、実証実験を行っている。
https://openers.jp/car/car_news/USORb
2020/06/17 21:39

燃料電池レースカー開発の『ミッションH24』がミシュラン、シンビオとパートナーシップを締結 | ル・マン/WEC | autosport web
ミシュランとシンビオというふたつのフランス企業が、エナジー大手のトタルに続き『ミッションH24』の新たなパートナーとなったことが発表された。 ミッションH24はル・マン24時間レースを主催するACOフランス西部自動車クラブと、水素燃料電池車開発ベンチャーのグリーンGTによる共同プロジェクト。同プロジェクトでは”H24
https://www.as-web.jp/sports-car/592504
2020/06/17 17:46
従業員送迎バスに燃料電池バス…国内初、シダックスグループが導入 | レスポンス(Response.jp)
シダックスは、役員車・公用車・旅客バスなどの運行を行うグループ会社の大新東(DST)が、契約企業の従業員送迎用に次世代型燃料電池バス(FCバス)を導入し、6月22日より東京・有明地区にて運行を開始すると発表した。
https://response.jp/article/2020/06/17/335663.html
2020/06/17 14:15

フランス・ドイツは自動車産業の次世代化を積極支援~コロナをきっかけに変化を掴む(中村智彦) – 個人 – Yahoo!ニュース
フランスやドイツなどは、自動車産業を自国の基幹産業と明確に位置付け、元に戻すのではなく、新たな産業創出に結びつけようという意欲的な姿勢を見せている。
https://news.yahoo.co.jp/byline/nakamuratomohiko/20200617-00183730/
2020/06/17 08:06
ハイドロフルオロカーボン冷媒市場の業界規模、シェア、成長、競争戦略、2028年までの予測| – Movie bank online
Quince Market Insightsのレポートによると、ハイドロフルオロカーボン冷媒市場は、アジア太平洋地域の自動車、食品加工業界の成長により、高い成長が見込まれています。エアコン、自動車用エアコン、冷蔵庫、冷蔵、スペースシャトルなどのアプリケーションからの需要の増加は、市場の成長を牽引する
http://www.moviebankonline.jp/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%95%E3%83%AB%E3%82%AA%E3%83%AD%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E5%86%B7%E5%AA%92%E5%B8%82%E5%A0%B4%E3%81%AE%E6%A5%AD%E7%95%8C%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E3%80%81/
2020/06/17 02:18